Die Planer des Landesbetriebs Straßenbau hatten zwar erklärt, dass ihr erneutes Gutachten lediglich der Rechtssicherheit diene und an der Präferenz für die Tunnel-Lösung auf der bestehenden Trasse nichts ändern werde.

„Trotzdem löst es bei uns natürlich Beunruhigung aus, wenn die Heege-Variante jetzt wieder in die Diskussion gebracht wird,“ machte die verkehrspolitische Sprecherin der SPD-Ratsfraktion Margret Schneegans klar.

Manfred Rose, SPD-Stadtverordneter aus Schaffrath erinnerte an den massiven Widerstand, den die Heege-Variante vor Ort ausgelöst hatte. „Die Menschen in Schaffrath haben schon immer deutlich gemacht, dass sie es nicht hinnehmen werden wenn vor ihrer Haustür ein intaktes Landschaftsschutzgebiet zerschnitten wird. An dieser Haltung der Menschen hat sich nichts geändert,“ so Manfred Rose..

Seine ablehnende Haltung bekräftigte auch Roses Ratskollege aus dem ebenfalls betroffenen Westen von Buer, Axel Barton. „Die Heege-Variante war schon immer der untaugliche Versuch, die Gladbecker Verkehrsprobleme auf Kosten der Natur auf Gelsenkirchener Gebiet zu lösen. Sie war vom Tisch und dabei muss es bleiben. Jeder Versuch, sie durch die Hintertür wieder ins Spiel zu bringen, wird auf unseren entschiedenen Widerstand stoßen,“ so Axel Barton.